По словам президента АО «НК «Актауский международный морской торговый порт» Михаила Ялбачева, северный терминал Актауского международного морского торгового порта сдадут в эксплуатацию в первом квартале следующего года. Полная реализация этого масштабного проекта позволит повысить пропускную способность порта до 19,5 млн тонн грузов. Таким образом, Казахстан увеличит перевозку сухих грузов в 4 раза.
«Основные производственные мощности уже построены. На данный момент на стадии окончания три причала, гидросооружения и 6 силосов зернового терминала», - отметил М. Ялбачев.
Стоит отметить, что Актауский северный морской терминал - самый крупный объект подобного рода на Каспии. Стоимость проекта расширения порта в северном направлении составляет порядка 36,5 млрд тенге.
Помимо очевидного плюса - увеличения экспорта отечественного зерна из порта Актау - были созданы новые рабочие места. В пик строительства было привлечено более 1000 специалистов, организовано 700 рабочих мест. Сейчас здесь трудятся 300 мангистаусцев. Почти на 40 гектарах ведется строительство трех масштабных объектов - сухогрузных причалов, зернового терминала на 60 тыс тонн и контейнерной площадки площадью 108 кв метров.
«В следующем году планируется поэтапный ввод в эксплуатацию контейнерной площадки, причалов, железной дороги. На сегодняшний день идет пуско-наладка перегрузочного комплекса зерна. В рамках пусконаладочных работ принимаем зерно порядка 18 тыс тонн. Это зерно складируется в силосах и выгружается на судно», - рассказал заместитель генерального директора по производству Актауского северного терминала Александр Калявин.
В каждом из 6 силосов может единовременно хранится 10 тыс тонн зерна, а на соседней площадке сразу помещается до 5 тыс контейнеров. К слову, развитие инфраструктуры рассчитано на обслуживание предполагаемого транзита грузов через сухой порт СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» и морской порт Актау из Китая и стран Юго-Восточной Азии в Европу и Закавказье.
