![](https://s.inaktau.kz/section/logo/upload/pers/117/logo.png?20240901)
09:00, 13 января
КМГ изучает возможность строительства судоверфи на Каспийском море
![Пресс-волл. Фото: Фото: Руслан Пряников Пресс-волл. Фото: Фото: Руслан Пряников](/dist-assets/images/cap.jpg)
Пресс-волл. Фото: Фото: Руслан Пряников
Компания «КазМунайГаз» изучает возможность строительства судоверфи на побережье Каспийского моря, сообщил директор департамента транспортировки и логистики «КазМунайГаза» Ерболат Мендыбаев.
«2 декабря 2023 года КМГ и ADP (Abu Dhabi Ports Group – Курсив) подписали соглашение о принципах по созданию судоремонтного и судостроительного предприятия в Казахстане. На текущий момент мы создаем совместную рабочую группу и будем изучать существующие судоверфи в РК. Потом будем принимать решение по дальнейшему плану развития», - цитирует Курсив Ерболата Мендыбаева.
По его словам, в начале 2024 года представители рабочей группы будут выезжать в Актау для посещения существующих верфей, занимающихся пока только ремонтом судов.
«После изучения станет понятно, что нужно для дальнейшего развития, чтобы построить уже не судоремонтное, а судостроительное предприятие. В Актау есть судоремонтные верфи, но объектов, которые могут построить танкер, паром или сухогруз, таких пока не существует», - отметил Ерболат Мендыбаев.
Совместное предприятие «КазМунайГаза» (КМГ) и компании Abu Dhabi Ports Group (ОАЭ) – Caspian Integrated Maritime Solutions (CIMS), приобрело танкеры для использования их на Каспийском море, однако ими оперирует «дочка» КМГ – «Казмортрансфлот». Другими судами, в частности, сухогрузами и паромами, будет заниматься CIMS.
CIMS планирует увеличить танкерный флот до 10 судов, сообщил в сентябре прошлого года председатель правления КМГ Магзум Мирзагалиев.
CIMS зарегистрировали на территории Международного финансового центра «Астана» в начале 2023 года. В июле прошлого года компания приобрела два новых танкера Taraz и Liwa дедвейтом 8 тысяч тонн каждый. Они помогут в перевозке казахстанской нефти по Каспийскому морю в Азербайджан. Там нефть должна быть закачана в нефтепровод «Баку – Тбилиси – Джейхан». КМГ планирует прокачивать по этому коридору 1,5 миллиона тонн нефти в год. Маршрут через Азербайджан, Грузию и Турцию позволяет обходить Россию, где у Казахстана неоднократно возникали проблемы с прокачкой и отгрузкой нефти по основному экспортному маршруту – КТК.
Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции
Последние новости
20:10
Вчера
17:30
Вчера
15:10
Вчера
Объявления
11:19, 29 августа
10:50, 1 мая
1 701
20:38, 21 августа
414
13:44, 21 августа
30
10:46, 19 августа
live comments feed...