Расследование авиакатастрофы в Актау: что рассказали в Минтранспорта

К годовщине крушения самолёта Embraer 190 (борт 4K-AZ65) авиакомпании Azerbaijan Airlines Министерство транспорта Казахстана опубликовало промежуточное сообщение о ходе расследования, передает inAktau.kz. 

В Минтрансе подчеркнули, что расследование проводится в соответствии с Приложением 13 ИКАО и не направлено на установление вины: «Цель расследования — предотвращение подобных происшествий в будущем, а не определение доли чьей-либо ответственности». Параллельно в Казахстане ведётся уголовное расследование, юридически отделённое от технического.

По данным промежуточного отчёта, комиссия изучила:

данные о экипаже и диспетчерах;

нормативные документы авиакомпании;

материалы по подготовке и выполнению полёта;

метеорологическую информацию;

документы по техническому обслуживанию;

бортовой журнал и сопутствующие материалы рейса.

Бортовые самописцы расшифрованы: извлечены и обработаны данные регистратора полётных данных (FDR) и речевого самописца (CVR). Также проведён осмотр места катастрофы, фото- и видеофиксация, сбор и транспортировка обломков и агрегатов самолёта.

Комплексные технические и криминалистические исследования показали:

следов взрывчатых веществ на борту и кислородных баллонах не обнаружено;

повреждения воздушного судна предположительно вызваны поражающими элементами боевой части, однако их происхождение установить не удалось;

повреждения гидравлической системы №2 возникли в результате контакта с твёрдыми металлическими предметами.

Центральный компьютер технического обслуживания (CMC) повреждён термически, поэтому данные извлечь не удалось. Производитель рекомендовал привлечь компанию Delkin Devices Inc для дальнейших исследований. Данные с GPS-кассет (GPS1 и GPS2) уже извлечены, идёт их анализ.

В Минтрансе подчеркнули, что все данные расследования до его завершения не разглашаются. Сроки публикации зависят от длительности экспертиз и исследований. Окончательные причины катастрофы, факторы, способствовавшие происшествию, и рекомендации по безопасности полётов будут представлены только в финальном отчёте на официальном сайте Министерства транспорта Казахстана.