Минэнерго назвало основные причины дефицита дизельного топлива в Казахстане

О текущей ситуации на рынке ГСМ в Казахстане на брифинге на площадке Службы центральных коммуникаций рассказал исполняющий обязанности министра энергетики Болат Акчулаков.

По его словам, после завершения модернизации на трех нефтеперерабатывающих заводах объем переработки нефти вырос на три миллиона тонн. Сейчас в год перерабатывается около 17 миллиона тонн сырой нефти.

«За последние пять лет мы увеличили объем производства бензина на 70%, то есть с трех до пяти миллионов тонн, дизельного топлива на 30% – с 4 до 5,2 миллионов тонн», - сказал Болат Акчулаков.

Хотя в прошлом году Казахстан достиг рекордного показателя по производству дизельного топлива – 5,2 миллионов тонн, в настоящее время в ряде регионов страны наблюдается дефицит дизельного топлива. При этом исполняющий обязанности министра энергетики отметил, что дефицит в объеме 350 тысяч тонн пришлось покрыть дорогостоящим импортным топливом. Между тем, объемы потребления в отраслях горно-металлургического комплекса и железных дорог, являющихся важным промышленным сектором в экономике, остались прежними, то есть не увеличились.

«Одним из основных факторов, обусловивших устойчивый рост спроса на дизельное топливо на рынке, является транзитный транспортный поток, кроме того, экспорт из Казахстана за рубеж по «серой» схеме. По подсчетам специалистов, объем дизельного топлива, потребленного иностранным транзитным транспортом в прошлом году, составил около 150 тысяч тонн. Кроме того, объем «серого» экспортного топлива составляет порядка 200 тысяч тонн», - сказал глава отрасли.

Основная причина дефицита дизельного топлива в Казахстане в диспропорции цен. По словам спикера, Казахстан входит в десятку стран мира, где топливо дешевле, и цены на отечественное топливо значительно ниже, чем в соседних странах. Например, в России цена на дизельное топливо в среднем составляет 345 тенге за литр, то есть на 45% дороже чем на нашем рынке. Цена в Кыргызстане на 64% выше, то есть 390 тенге за литр, цена в Узбекистане в два раза дороже нашей – 480 тенге за литр.