Подшипник — это деталь, используемое для поддержания вращающихся или движущихся деталей в механических системах. Он предназначен для уменьшения трения между поверхностями и передачи нагрузок. Подшипники используются повсеместно. Любое устройство, где есть вращающиеся узлы содержит эти детали. 

MNJ8RkDrkT6gloBfmT5y-_9QASieEhipXsRdmUHg1dtolPNhhVvZZZruKMQ2KvnCScYvUsCQ-KG89--E7yD2eEofmf_3DVCQTu_wGWrs15aRo-znOyfzEBgqZtVrHC4dzmmUIoVfvJQddTdqaZfb5kA

Для корректной работы механизмов необходимо периодически менять подшипники. Важно, чтобы эти детали были качественными. Прежде чем купить подшипник, лучше изучить информацию о производителе. Сделать это можно по ссылке https://www.goldenpages.uz/rubrics/?Id=1522 на портале Golden Pages. 

Как производят подшипники?

Для начала, важно уточнить, что разновидностей подшипников много. На рынке представлены:

  • шариковые;
  • игольчатые;
  • роликовые;
  • роликовые конические и т.д.

Самые распространенные, конечно, — шариковые. Поэтому рассмотрим процесс производства на их примере.

SHccrbhQltuRHYB7IsFK036VJ2vPVm0HRV4XdBYgCgWRssPbKIz3D56PsAsJb9dSmFg_e5-N3sVG9j2rkbfnB7HlyB3DMNVf5ECoX2RNWYIlJOppXCX2cXaQ1XcZ3GR0VHASfLSoS0ZmcOX-cuijHpQ

Создание колец

В подшипнике присутствую 2 кольца — внешнее и внутреннее. Оба они создаются практически идентичным путем. Вначале выбирается стальная труба необходимого диаметра, из которой нарезаются заготовки. После нарезки формы колец, они подвергаются термической обработке, которая придает материалу необходимые механические свойства и желаемую твердость. Полученные элементы поддаются механической обработке и приводятся к необходимым параметрам. Финальные этапы — полировка до характерного блеска и промывка от масел, пыли.

Изготовление шариков

Заготовки шариков нарезаются специальным аппаратом из стальной проволоки подходящей толщины. Отрезы поступают на пресс, где им придают сферическую форму. Полученные шарообразные заготовки шлифуют, чтобы получить ровную, гладкую и блестящую поверхность. Далее шарикам придают твердость путем обжига. Финальные этапы стандартные для металлических деталей — полировка, очистка от остатков масла и грязи в специальных растворителях.

Производство сепаратора

В большинстве подшипников используется стальной сепаратор, назначение которого равномерно располагать тела качения для рассредоточения нагрузки и отведения излишней тепловой энергии. Его изготавливают из листа металла. Из этого материала вырезаются две одинаковые части, которые впоследствии будут стыковаться. Элементы изгибают и соединяют друг с другом.

Сборка подшипника

Все детали собирают воедино:

  • располагают кольца;
  • размещают и равномерно распределяют нужное количество шариков;
  • устанавливают сепаратор, чтобы элементы качения сохраняли равное расстояние друг от друга;
  • покрывают детали антикоррозийным составом;
  • упаковывают и подготавливают к транспортировке.

На каждом этапе элементы подшипника проходят оценку и проверку качества, чтобы потребитель получил надежные детали для своего механизма.